Shimano Ultegra CI4+ XTC Spinning Surf Reel
Il prezzo originale era: 95,99 €.67,19 €Il prezzo attuale è: 67,19 €.
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Il Shimano Ultegra CI4+ XTC Surf Spinning Reels è l’ultima bobina da surf ad avere nel vostro arsenale. Il Ultegra CI4+ è il casting più leggero, migliore e migliore preformaturaQuesto rullo non solo porterà soddisfazione, ma anche un sorriso sul viso ur, in primo luogo è così divertente uccidere il pesce con! L’uso di CI4+ offre un notevole risparmio di peso sul compatto <Per aumentare ulteriormente le prestazioni di colata, la Ultegra CI4+ utilizza la linea Super Slow Oscillation lay e il sistema di gestione della linea di propulsione Shimano dotato di un trascinamento Hi-Speed per migliorare le prestazioni della colata e un semplice annuncio di trascinamento ultraveloceHAGANE Gear e X-Ship producono potenti prestazioni di avvolgimento e i cuscinetti S A-RB combinati con un cuscinetto a rulli Shimano garantiscono una morbidezza suprema. Rendendo quindi la Ultegra CI4+ XTC la più abile bobina di pesca da surf tIl cappello è disponibile.
- CI4+
CI4 è un materiale originale Shimano rinforzato con fibra di carbonioCI4+ è una versione avanzata del materiale originale CI4 ed è 2,5x più rigido rispetto al suo predecessore. Migliorando leggerezza e rigidità, i corpi di bobina e rotori costruiti con CI4
- SUPER SLOW OSCILLATION 5
- X-PROTECT
X-Protect fornisce resistenza all’acqua ad alto livello senza sacrificare l’ingranaggio luminoso erotazione del rotore. Combinando il rivestimento idrorepellente Shimano-Repellente con una costruzione a labirinto idrocanale, X-Protect fornisce una maggiore durata in condizioni difficili.
- WATER RESISTANT DRAG
- PARALLEL BODY
Parallel Body è progettato per migliorare il flusso dinamico della linea dalla bobina alla prima guida. Su molti rulli lo spool èallineato leggermente verso l’alto verso il bianco asta, ma rulli con Corpo Parallelo hanno la bobina situata esattamente a 90° al vuoto. Il risultato: meno linea schiaffeggiando sul vuoto mentre viaggia verso la prima guida durante il getto, in ultima analisi aumentando performance.
- X-SHIP
X-Ship fornisce una migliore durata dell’ingranaggio.r su entrambe le estremità con cuscinetti, il pignone mantiene un preciso allineamento con il cambio di trasmissione. Ciò consente agli ingranaggi di rimanere nella stessa posizione sotto i carichi più pesanti. Il vantaggio aggiunto della tecnologia X-Ship è che l’attrito tra l’albero della bobina eQuesto vantaggio ulteriore per i pescatori con prestazioni di colata migliorate e distanza di colata di esche più leggere.
- HI-SPEED DRAG
- HAGANE GEAR
Con straordinaria resistenza e durata, l’HAGANE Gear è al centro della maggior parte degli Shimano ranguille. Shimano, attraverso l’applicazione di tecnologie all’avanguardia, dà ai pescatori la morbidezza e il piacere di lunga durata che si prova quando i pescatori prima utilizzano una bobina, più e più volte. Nessun lavoro di taglio viene applicato ai denti del cambio di trasmissione durang fabbricazione, invece l’intera superficie è calcolata in dettaglio in modo speciale 3D-design e poi formata dalla tecnologia di forgiatura a freddo di Shimano. Il risultato è assicurato resilienza. HAGANE Gear è il frutto di Shimano inesauribile ricerca per la durataLa resistenza e la potenza del metallo forgiato continuano a rappresentare il concetto fondamentale dei rulli Shimano.
- S A-RB
- G-FREE BODY
La tecnologia G-Free Body è stata sviluppata per spostare il centro di gravità del rullo closer to the rod. Spostando il baricentro più vicino alla mano dei ranger, il G-Free Body aiuta a ridurre la fatica e migliorare il comfort di fusione.
- PROPULSION LINE MANAGEMENT SYSTEM
SPECIFICAZIONI
| Modelli | MONO LINE CAPACITÀ | GEAR RATIO | MAX DRAG | BEARINGS | POWERPRO LINE CAPACITÀ | LINE RETRIEVE PER CRANK | WEIGHT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ULCI45500XSB | 10/425,12/315,16/230 | 5.3:1 | 33 | 5 | 30/360,40/270,50/220 | 41 | |
| ULTCI>45500XTC | 10/425, 12/315, 16/230 | 5.3:1 | 33 | 5+1 | 30/360, 40/270, 50/220 | 41 | 15,5 |
| 12/600, 16/440, 20/330 | 4.3:1 | 44 | 5+1 | 40/550, 50/460, 65/335 | 41 | 19 |
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