Okuma Makaira SEa 2 Speed Lever Trascinare La Bobina Saltwater

Okuma Makaira SEa 2 Speed Lever Trascinare bobine caratteristica Special Edition Gun Metal and Black anodizing. Il sistema di trascinamento a doppia forza Carbonite massimizza la pressione di trascinamento, l’efficienza e la scorrevolezza complessiva di fascia alta.L’ingranaggio a bassa velocità rispetto all’originale Makaira serve una coppia estrema per il Makaira SEa.

– Cuscinetti a bobina aperti con olio TSI-301. Aumenta 2-1/2 volte il freespool.
– Tutti i cuscinetti non a bobina sono dotati di un pacchetto completo di grasso per maximum longevity.
– Features Special Edition Smoke and Black anodizing.
– I rulli SE dispongono di un tonno giallo inciso nella piastra laterale.
– Le cornici sono state lavorate per aumentare lo sgombero tra spool e barre incrociate.
– MK-8/10/15 sono dotate di manopole di dimensioni MK-20.
– MK-20/30 presentano il braccio e le manopole di maniglia MK-50
– Velocità inferiore 1,3:1 rapporto di trasmissione caratterizzato da 20/30 dimensioni.
– Velocità inferiore rapporto di trasmissione 1.0:1 caratterizzato da 50 dimensioni.

# MODELLO

BEARINGS

FRAME STYLE

GEAR RATIO

LINE RETRIEVE

MAX DRAG AT FULL WITH FRESSPOOL

Valign=”top”> MAX DRAG AT STRIKE WITH FREESPOOL

MONO-LINE CAPACITÀ

WEIGHT OZ

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3.8:1 & 1.3:1

MK-15IISEA	4BB+1TB	Topless	4.7:1 & 2.1:1	33.5	34-lbs	27-lbs	550/20 (0,42), 410/25 (0,48), 310/30 (0,55)	26.8
MK-16IISEa	4BB+ 1TB	Topless		4.3:1 & 1.3:1	39.2	48-lbs	34-lbs	870/20 (0,42), 650/25 (0,48), 500/30 (0,55)	40
gn=”top”> MK-20IISEA	4BB+1TB	Topless	3.8:1	39.4 &13;.2	55-lbs	37-lbs	870/25 (0.48), 660/30 (0.55), 530/40 (0,60)	45,8
MK-30IISEA	4BB+1TB	Topless	39.4 &13;.2	55-lbs	37-lbs	850/30 (0.55), 700/40 (0.60), 550/50 (0.70)	48

MACHINED RIGID FRAME

La costruzione del telaio rigido lavorato di Okuma incorpora un unico telaio in alluminio completamente lavorato.l’allineamento e le tolleranze dell’incisione rispetto a qualsiasi altro materiale utilizzato nella nostra industria per i materiali del telaio. Okuma presenta questi telai anodizzati su bobine di mosca, bobine di esca, bobine di trascinamento della leva e bobine di trascinamento della stella.

T-BAR HANDLE

Il design brevettato della maniglia T-Bar offre un vero ergonomicamente corretto angLa barra a T sfrutta appieno la dinamica naturale della mano, del polso e dell’avambraccio per aiutare a sostenere la potenza e la resistenza del pescatore.

2-SPEED GEARING

La tecnologia a 2 velocità di Okuma incorpora due serie di ingranaggi principali e pignoni in acciaio inossidabile, consentendo ai pescatori di scegliere tra hiPer cambiare marcia è facile come premere un pulsante o premere una leva con l’esclusivo design di spostamento di Okuma per ottenere l’appropriato rapporto di marcia desiderato.

LEVER DRAG DUAL FORCE DRAG

Per uscite di trascinamento estremamente fluide e robuste, Okuma® Makaira trascina la leva are progettato con un sistema brevettato Dual Force Drag. Questo sistema di trascinamento è specificamente progettato per essere montato sul lato destro della bobina, progettato intorno ad un sistema Pull Bar Drag System che mantiene tutte le lavorazioni meccaniche in un allineamento preciso e non posiziona alcuna pressaQuesto sistema funziona in combinazione con un cuscinetto di spinta progettato su misura, che allevia il carico laterale a pesanti impostazioni di trascinamento.

HELICAL CUT GEARING

Le bobine di trascinamento a leva Makaira utilizzano ingranaggi principali e pignoni a taglio elicoidale. Questo processo consente una migliore intelaiatura dell’ingranaggio che equivale a una maggiore morbidezza dell’ingranaggio.In questo modo gli ingranaggi elicoidali possono funzionare in modo più fluido e silenzioso rispetto agli ingranaggi. Gli ingranaggi Spur causano stress da impatto e rumore, a causa della meshatura dura e non possono prendere tanta coppia come l’eligli ingranaggi cal perché i loro denti stanno ricevendo colpi d’impatto mentre si intrecciano.

SILENT ANTI-REVERSE

Il sistema anti-reverse proprietario di Makaira permette una sensazione più morbida e silenziosa. Noi equiparamo questa sensazione a quella di una Lexus, rispetto ad altri rulli sul mercato. La maggior parte dei rulli sul mercato nascondono la loro qualità di ingranaggi ruvidi dal rumore e viIl sistema silenzioso Okuma è diverso da qualsiasi altra bobina a 2 velocità nel settore per la scorrevolezza. Questo sistema anti-reverse è supportato da un sistema di pedina anti-reverse a 12 punti. Il sistema Msistema akaira è molto semplice in principio, ma le prestazioni sono estremamente avanzate. Come si gira la bobina in avanti il anti-reverse pedine slide aperto permettendo un attrito libero e silenzioso recuperare. Non appena l’impugnatura viene fermato o tirato all’indietro il anti-reverse pawls sono impegnati in luogo dal loro sistema di scorrimento azionato albero di trasmissione. La resistenza di questo sistema anti-reverse non si basa solo su una molla di cane come trovato sulla maggior parte dei nostri rulli concorrenti. La funzione di scorrimento non si basa pesantemente su un canesistema a molla ed è controllato principalmente dal movimento in avanti e inverso applicato all’albero di trasmissione attraverso il movimento del pescatore che ruota l’impugnatura.

CRC

Il rivestimento resistente alla corrosione combina un sistema di ingranaggi HDG-II proprietario di Okuma, che offre eccezionali proprietà anticorrosive rispetto agli ingranaggi standard, con un rivestimento di Corrosione X HD a tutte le parti interne ed esterne. Il processo CRC penetra e lega al metallo, che aiuta significativamente verso la protezione a lungo termine.

Il colore Gun Metal può variare.

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