Megabass Destroyer P5 (JDM) F4.5-71X The Dark Sleeper

Nel 1995, Yuki Ito prototipodil Destroyer® delle barre di basso tradizionali, attingendo al suo ARMS intagliato a mano per scatenare una fusione senza eguali di innovazione artigianale e tecnologica sul mercato del basso giapponese. Ogni generazione successiva di Destroyer® ha raggiunto oltre gli standard e convUn quarto di secolo dopo, Project Living Legend è stato istituito per garantire che ogni ciclo di distruzione e creazione attraverso l’innovazione preservasse il DNA ricco di Megabass, portando i pescatori sempre più vicini to l’ideale.

Guida da questo spirito, il programma LAIHA ha dato vita a una serie limitata di concept rod nel 2019, sviluppata per testare e perfezionare le tecnologie standard-distruggendoDa questo instancabile sforzo è nato il Sistema Grafite 5-D. Rappresentando un cambiamento di paradigma nel processo di costruzione in bianco, il 5-D consente una realizzazione più perfetta del Distruttore® attraverso un nuovo metodo di modellazione

Così, con ogni generazione, tutti i cambiamenti sono abbracciati soprattutto distruttivi nella ricerca tecnologica dell’ideale di pescaggio. Fuori da questo ciclo, Destroyer® sale di nuovo per sfidare i pescatori a nuove altezze.

IBCS:

Guida dalla bionomia del pescatore, il sedile originale della bobina Megabass IBCS è un risultato nell’integrazione del pescatore/dell’attrezzatura, che introduce in una nuova era di comfort, utilità e prestazioni.i contorni di presa inimalistici e il design stabile di short-trigger consentono transizioni di grip intuitive mentre il pescatore si muove attraverso il ciclo di colata, lavoro asta, gancio e atterraggio. Le aree di contatto vuote sono massimizzate per fornire feedback precisi senza sacrificareg controllo. Il design di squat-trigger accuratamente formato è ampio e breve per fornire l’impugnatura è necessario per lanciare esche pesanti e gestire hard-pulling crankbaits.

A prescindere dal vostrostile preferito, il nuovo sedile IBCS ispira una presa sicura per ogni situazione.

DESTROYER ORIGINAL TIGHT TREADING FUJI TITANIUM FRAME SIC-S GUIDE

THREAD COLOR

BASE: AIRFORCE-SCURO

PINLINE : KISHUBUSSN-PURPLE

OUTER TRIM: STREAM GALAXY

Per ridurre ulteriormente il peso inutile e migliorare le prestazioni, il Destroyer® utilizza un filo di diametro più piccolo in fibra speciale, che permette di avvolgimenti guida più stretti ed efficaci. Ciò non solo minimizza l’area di avvolgimento e associad epossidico per ridurre il peso, riduce al minimo l’impatto negativo che gli avvolgimenti di guida epossidica dura possono avere sulla curva di curvatura naturale del vuoto. Il risultato è un bianco più liscio, più intuitivo con filettatura minimalista per la massima resistenza e prestazioni.

END BAILDR (COLOR: BRONZE METEO)

Miglioramenti di risparmio di peso nella costruzione in bianco, nel metodo di avvolgimento del filetto, nella progettazione del sedile e dell’armadietto della testa risultano in un’asta più leggera, che permette ai contrappesi più leggeri di raggiungere l’equilibrio ideale di Takumi per ogni applicazione.Anche il F6-69X, che è bilanciato per una postura ribaltabile per applicazioni di copertura pesante, utilizza un semplice contrappeso 8g contenuto nella forma metallica lavorata END BAILER. Per riflettere questo risultato, l’emblema del cappuccio fine oro brillante del generatio precedentens è stato aggiornato a una finitura meteo meteo meteo meticolosa di Bronze.

5-D GRAPHITE SYSTEM

La tecnologia blank recentemente sviluppata attraverso il progetto sperimentale LAIHA è il GRAP 5-DHITE SYSTEM. Come suggerisce il nome, questa metodologia di costruzione in bianco sfrutta cinque modelli preimpregnati per affrontare al meglio cinque elementi asse verticale, asse orizzontale, asse obliquo, allungamento ed elasticità e combinare ciascuno in una precisa matrice puzzleLa coesione di ogni puzzle completato consente una fusione di parti disparate, riducendo l’inutile sovrapposizione pre-preg di pattern tradizionali e stratificazioni. Ciò non solo riduce il materialerifiuti; consente una più precisa transizione conica e di carico senza soluzione di continuità per prestazioni veramente intuitive.

DESTROYER HEAD LOCKING SYSTEM 3

Basato sull’alluminio lavoratostruttura di bloccaggio testa sviluppata nel progetto concept LAIHA, il nuovo sistema di bloccaggio testa Destroyer® 3 è ottimizzato per lo stato di produzione. La struttura è la più leggera di tutte le serie Destroyer® ad oggi, minimizzando eventuali interferenze in blank resonance e trasmissione delle vibrazioni attraverso la bobina, oltre ad evidenziare l’eleganza voluta di ciascun modello di asta.