Daiwa Zillion SV TW G Bobine Di Colata

Stile, innovazione, ricerca e passione si incontrano nella nascita del Nuovo Daiwa Zillion SV TW. Con 40 anni di ricerca ed esperienza nei sistemi di frenatura magnetici, abbiamo ora aggiunto un marchio-nuovo SV BOOSTER SYSTEM che ti dà tutto il controllo che conosci e ami dal nostro SV Concept, ora con il vantaggio aggiunto di una distanza di colata più lunga.Il nostro HYPER DRIVE DESIGN è composto da quattro tecnologie chiave: HYPER DRIVE DIGIGEAR, HYPER DOUBLE SUPPORT, HYPER ARMED HOUSING e HYPER TOUGH CLUTCH.

HYPERDRIVE DIGIGEAR- una nuova marca di ingranaggis i denti degli ingranaggi più efficienti nel trasferimento di potenza, rendendo quindi il set di ingranaggi più liscio, più potente e riducendo anche il rumore degli ingranaggi.

HYPER DOUBLE SUPPORT- un sistema di supporto a due cuscinetti per la media degli ingranaggi a pignone della bobinas nessun flex e una rotazione ultra liscia del cambio/recupero.

HYPER ARMED HOUSING- la bobina è dotata di telaio e sideplate in alluminio per la massima rigidità e precisione delle prestazioni dei componenti interni.

HYPER TOUGH CLUTCH- un meccanismo di frizione ridisegnato e rinforzato aumenta la durata e le prestazioni.

Queste caratteristiche si combinano per rendere il nuovo Zillion SV TW un esempio di picco di progettazione, funzione e innovazione.

ALUMINIUM BODY

Lightweight e incredibilmente robusto, l’alluminio consente di ottenere resistenza e assenza di peso senza problemi di costo e corrosione di altri metalli.

TWS

Il rivoluzionario sistema T-Wing di Daiwa affronta il problema dei tradizionali sistemi di guida di linea/livello del vento che restringono il flusso di linea fornendo una guida di linea a forma di T più grande, più ampia e meno restrittivaive. TWS consente di uscire liberamente dalla bobina con angolo di linea minimo e attrito minimo, riducendo così il rumore della linea e il contraccolpo, e fornendo getti più precisi e più lunghi.

SV BOOSTER SYSTEM

L’ultimo ittertion del nostro innovativo SV Concept, SV Booster System è un sistema frenante SV a due stadi. Il controllo della colata che hai conosciuto e amato dal nostro SV System, ora con il vantaggio aggiunto di aumentare caDistanza di puntura.

HYPER DRIVE DESIGN

Nuovi concetti di design sono l’apice della durata e dell’innovazione.Housing, Hyper Drive Digigear, Hyper Double Support, Hyper Tough Clutch.

All ZLNSVG100 ZLNSVG100L ZLNSVG100H ZLNSVG100HL ZLNSVG100XH ZLNSVG100XHL MODEL	All 9(8BB+1RB) BEARINGS th>	All 6.3:1 7.1:1 8.5:1 GEAR RATIO	All 26.3 29.7 35.7 LINE PER HANDLE TURN INCH	All 6.7 WEIGHT (OZ)	All 14/100, 16/85 MONO capacity	All 30/100, 40/80 J-BRAID capacity	All 11 DRAG MAX
ZLNSVG100	9(8BB+1RB)	6.3:1	26.3	6.7	14/100, 16/85	30/100, 40/80	11
ZLNSVG100L	9(8BB+1RB)	6.3:1	26.3	6.7	14/100, 16/85	30/100, 40/80	11
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ZLNSVG100XH	9(8BB+1RB)	8.5:1	35.7	ata-attr=”weight (oz)” data-filter=”6.7″>6,7	14/100, 16/85	30/100, 40/80	11
ZLNSVG100XHL	9(8BB+1RB)	8.5:1	35,7	6,7	14/100, 16/85	30/100, 40/80	11